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YL型凸緣聯軸器

YL型凸緣聯軸器

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    YL型凸緣聯軸器新的   标準比原重機行業标準有了很大的進步,如公稱扭矩、軸孔直徑的分段數量大大增加且區間加大,從而能   好地滿足廣闊的功率譜及不同結構尺寸的需要;結構上也   為合理, 如減少了鉸制孔用螺栓的數量,增加了普通螺栓的數量; 同時許用轉速有所提高, 發揮了聯軸器的承載潛能;在技術要求等方面也作了明确的規範,對産品質量起了保證作用。但是, 新标準的水準與先進   标準還是有些差距。

    可靠性設計方法是在規定條件下和使用壽命内,完成規定功能的能力、保證産品不發生失效的概率為給定值的一種設計方法。設計中各參數, 如載荷、零件的實際尺寸和材料的強度均認為是遵循某一分布規律的随機變量, 用概率論與數理統計原理和強度理論進行設計。

    顯然, 可靠性設計方法比較符合實際,而且能用可靠性指标确切表達産品   可靠的程度, 因此, 運用可靠性設計能夠得到結構與尺寸   為合理的産品, 以求得   好的經濟效果。為此, 本文用可靠性設計方法對采用鉸制孔用螺栓連接的凸緣聯軸器标準進行了分析和計算。

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