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帶制動滾子鍊聯軸器

帶制動滾子鍊聯軸器

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    帶制動滾子鍊聯軸器上鍊輪齒數一般取12~22範圍内偶數齒,若取較少的鍊輪齒數,則鍊輪上的作用力增加;若取較多的鍊輪數,則聯軸器補償能力降低.半聯軸器上鍊輪的分度圓直徑dp=(12~13.5)或dp=(2~3.2)d;罩殼外徑DK=(1.15~1.2)dp;半聯軸器外徑D=(O.7~0.8)dp;半聯軸器長度L=(1.9~2.8)d,大轉矩時,取小的系數.雙排滾子鍊聯軸器性能優越,現已制訂為   标準;半聯軸器的輪毂的外園的徑向圓跳動按照GB/T1184中的8級公差值;聯軸器的潤滑性能具有重大影響,無論有無外殼,均應塗潤滑脂;半聯軸器和罩殼不允許有裂縫,夾渣等影響強度的缺陷;性能優于其他結構型式的聯軸器,為國内外廣泛采用,我國亦已制訂為   标準。

    帶制動滾子鍊聯軸器具有一定補償性能,但不能減振緩沖,因此不适合有沖擊、振動的軸系傳動.本聯軸器屬于無彈性元件撓性聯軸器的一種。無彈性元件撓性聯軸器包括:滑塊聯軸器,鍊條聯軸器,齒式聯軸器,萬向聯軸器,球面滾子聯軸器,滾珠聯軸器,鋼球聯軸器等.聯軸器是利用雙排滾子鍊條同時與兩個相同的并列鍊輪齧合,以實現兩個半聯軸器連接的.不同結構型式的鍊條聯軸器主要區别是采用不同的鍊條,常見的有雙排滾子鍊聯軸器、單排滾子鍊聯軸器、齒形鍊聯軸器、尼龍鍊聯軸器等。

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