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WGT鼓形齒式聯軸器

WGT鼓形齒式聯軸器

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    WGT鼓形齒式聯軸器需在有良好和密封的狀态下工作。WGP帶制動盤鼓形齒聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器,國内外均廣泛采用鼓形齒式聯軸器,直齒式聯軸器屬于被淘汰的産品,選用者應盡量不選用。

    鼓形齒聯軸器是廣泛應用于礦山、冶金、軋鋼等領域的關鍵基礎件之一。其主要特點是可以補償兩聯接軸因安裝、彈性變形、基礎沉降等,造成軸線不重合而形成的角度、軸向、徑向及綜合誤差,從而保證設備的正常、平穩、可靠運行。

    鼓形齒聯軸器   早應用于20世紀40年代,因其   的傳動性能,在德國、美國、前蘇聯及日本得到快速的發展。我國起步較晚,20世紀80年代中期才開始鼓形齒聯軸器的研制工作,經過引進消化國外技術,現已基本具備鼓形齒聯軸器的生産技術,但産品主要技術指标,如傳遞扭矩、工作壽命等與國外依然有較大差距,導緻大部分使用者仍依賴進口産品。

    作為鼓形齒聯軸器的核心設計内容,鼓形齒對傳動性能的影響還有待進一步研究。目前,鼓形齒的設計及強度校核方法還不完善,也沒有統一标準。本文根據現有設計經驗,對鼓型齒式聯軸器的設計方法和強度校核進行歸納總結,為鼓形齒聯軸器的設計提供借鑒,對鼓形齒聯軸器的推廣具有重要的意義。

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